Los últimos materiales para resolver fugas en sistemas de refrigeración líquida de vehículos de nueva energía
Con la mejora continua de la densidad de energía y la potencia de carga rápida de las baterías de vehículos de nueva energía, el sistema de gestión térmica de refrigeración líquida se ha convertido en un componente clave responsable de disipar el calor del paquete de baterías, el motor y el cargador integrado, asegurando el funcionamiento normal de la batería.
Sin embargo, detrás del rápido desarrollo de la industria, los problemas de confiabilidad del sistema de refrigeración líquida se han vuelto cada vez más prominentes. Según los datos posventa-de la industria, entre los casos de falla del sistema de refrigeración líquida, más del 60% son causados por fugas en las tuberías, en lugar de por la placa fría o la unidad de bomba en sí. Este problema se está convirtiendo ahora en un foco de atención tanto para los fabricantes como para los consumidores.
Actualmente, un gran número de modelos de vehículos todavía utilizan tuberías de caucho, nailon o aluminio. Las tuberías no-metálicas, que entran en contacto-a largo plazo con el refrigerante de etilenglicol, son propensas a envejecer y agrietarse bajo los ciclos de frío y calor que oscilan entre -30 grados y 80 grados. Además, es probable que la vibración del chasis provoque que las juntas se aflojen o se desarrollen micro-fisuras. Las tuberías de aluminio son susceptibles a picaduras y perforaciones por iones de cloruro en entornos costeros y con agentes descongelantes.
Si el refrigerante se filtra en el paquete de baterías o en la unidad de control electrónico de alto-voltaje, puede provocar problemas menores, como autonomía reducida y anomalías en el BMS, o incluso problemas graves, como cortocircuitos y fugas térmicas. Para los fabricantes de automóviles, el costo de los retiros a gran-escala causados por esto es extremadamente alto. Por lo tanto, actualizar desde la fuente del material y seleccionar materiales con propiedades físicas más estables y una mayor inercia química es la mejor solución para eliminar las fugas de refrigeración líquida.
En respuesta a esta demanda del mercado,China Super Tech Co., Ltd.,Aprovechando su profunda experiencia técnica y su profundo conocimiento del mercado, se compromete a convertirse en un socio confiable de tubos de refrigeración líquida de acero inoxidable para clientes globales. Nos centramos en los campos de vehículos de nueva energía, almacenamiento de energía y refrigeración líquida industrial, y nuestros principales productos son las mejores soluciones disponibles para abordar este problema en la actualidad:Tubos de refrigeración líquida de acero inoxidable 316.yTubos de refrigeración líquida de acero inoxidable 304.
Entre ellos, elTubo de refrigeración líquida de acero inoxidable Super Tech 304, con su excelente resistencia a la corrosión y su alta rentabilidad-, se ha convertido en la opción ideal para los circuitos de refrigeración de baterías eléctricas, las camisas de agua de refrigeración de motores y los sistemas de refrigeración líquida para almacenamiento de energía. Puede soportar un amplio rango de temperatura de -40 grados a 200 grados, tiene una fuerte capacidad de fatiga antivibración y evita eficazmente los daños causados por el hundimiento del chasis.
Para escenarios de aplicación más desafiantes, elTubo de refrigeración líquida de acero inoxidable Super Tech 316demuestra capacidades protectoras aún más extremas. Debido a la adición de 2-3% de elementos de molibdeno, la resistencia a la corrosión contra la corrosión por picaduras y grietas del material 316 ha mejorado significativamente. Es particularmente adecuado para entornos costeros, condiciones de alta niebla salina y sistemas de gestión térmica de pilas de combustible. Su rango de temperatura de trabajo puede incluso alcanzar -196 grados a 800 grados, y su vida útil puede durar hasta 15-20 años, logrando realmente cero riesgo de fugas durante todo el ciclo de vida.
Somos muy conscientes de que una cadena de suministro estable es esencial para el crecimiento continuo de los negocios de los clientes. Por lo tanto, China Super Tech ha establecido un vasto y moderno centro de almacenamiento para garantizar un inventario adecuado. Ya sea que necesite especificaciones estándar que van desde Φ6 mm a Φ114 mm, o requisitos especiales con un espesor de pared de 0,5 mm a 3,0 mm, nuestros productos estándar se pueden entregar rápidamente, acortando significativamente su ciclo de adquisición.
Al mismo tiempo, no solo ofrecemos tuberías estándar, sino que también brindamos profundos servicios de personalización. Desde corte-de longitud fija, doblado preciso de tuberías hasta procesamiento de expansión y contracción, así como juntas de soldadura de extremos y unión de bridas, nuestro-sistema de servicio integral puede satisfacer todos los requisitos de diseños complejos de espacio para paquetes de baterías. Cada tubería-enfriada por líquido producida cumple con las normas ASTM A269/A312 e ISO 11439 para tuberías de acero inoxidable utilizadas en vehículos de carretera, y se proporcionan informes detallados de materiales con los productos para garantizar la trazabilidad completa de las dimensiones clave y la estanqueidad durante todo el proceso.
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